1969年 フォード マスタング マッハ1 428コブラジェット ブリキ看板


アメ車・マスタング・カマロ・チャレンジャーのフルレストア、カスタム、修理、販売のマッドネスモータース


「マスタング・コブラ・ジェット1400」という車名が示すように、最高出力は1400ps以上とされている。1968年に登場したファクトリー・ドラッグマシン「マスタング428」の血統を継ぐモデルだ。

1969年マスタングマック1 428コブラジェットが入庫致しました。非常に綺麗にレストアされており、カスタム内容もマスタング好きにはたまらない仕様になっております。428コブラジェットを体感されたい方は是非!

「マスタング 428」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

先ごろ発表された電気自動車のSUVに「マスタング・マッハE」というモデル名を付けたことからも、その意気込みを感じられるだろう。

デビュー年の1968年、428コブラジェットはシェルビーGTのフラッグシップでもあったGT500KRに搭載されると同時に、ストリート最強ユニットというスタイルの傍らでマスタング全体のスポーツイメージアップを図るため、フォードはワークスチューンの428コブラジェットを搭載したスーパーストックドラッグレーサー、その名も「コブラジェット・マスタング」をNHRAに投入した。

69年のフォード マスタング マック1。Rコードと呼ばれる428コブラジェットエンジン搭載428エンジンにC6のオートマを搭載したファストバック車両は4986台しか製造されておりません。更に細かいオプションを入れますと、同じ仕様の車はこの車両しかありません。すなわち世界に1台しか製造されていない1 of 1の車両です。しかもナンバーズマッチング車両です。オフィシャル鑑定書付き。フルレストア予定です。乞うご期待!!

本来は427サイドオイラーのストリート仕様であったはずの428コブラジェットながら、ここまでくるともはや427サイドオイラーとの違いはわずかだった。その結果、コブラジェット・マスタングはかつてのFXマスタングに匹敵するポテンシャルの高さを実戦を通じて証明したのである。


ACME 1/18 – フォード マスタング ボス 428 コブラ ジェット マッハ 1 – 1969

さらに1969年モデルからのマスタングに搭載された428コブラジェットには、1968年のワークスドラッグレーサーで使われた強化コンロッド&フルバランスクランク&フライホイール、そしてデトロイトロッカー/トラクションロック・デフを装着した「ドラッグパック」が用意されていた。

1971年に登場した第2世代のクーガーは、フォード マスタングから派生した最終バージョンとなります。 ..

「マスタング・コブラジェット1400」は、先ごろ発表された電動SUVの「マスタング・マッハE-1400プロトタイプ」とともに、EVテクノロジーにおけるフォードの技術力とイノベーションスキルを実証するために造られたもの。1960年代後半に登場したオリジナルのドラッグレースマシン「マスタング428コブラジェット」へのオマージュを表したモデルで、トータルで最高出力1400ps以上、最大トルク1491Nm以上を発揮する4基のモーターを搭載。発表時、最高速は170マイル(約274km/h)を超え、0-400m加速タイムは8秒台前半をマークすることになると予測されていた。

1969 フォード マスタング 428 コブラジェット レースカー、Sema

MUSCLE WARS フォード・マスタングの1968年型シェルビー・コブラGT500KRを紹介。キング・オブ・ザ・ロードとして知られるこの車は、パワフルなコブラジェット428エンジンとラグジュアリーなデザインが魅力だ。わずか933台の限定生産で、工場オリジナルの状態を保ち、高い価値を解説。
1968 SHELBY COBRA GT500KR